一、观望居多
因为是改革试点，对于许多想自学直考的人来讲不了解一些情况。不仅公民尚且如此，管理部门同样存在类似问题。所以等等看的心态大有人在。再说，我国自古有句“枪打出头鸟”的说法，都不想冒这个尖。
二、门槛高
这也是开门遇冷的主要原因。有人不知何因。道理很简单，自学直考与驾校培训是考取驾照的两种不同方式。是满足少数人差异化需求，进一步提高驾校专业化培训而设立的。中国的道路交通安全教育主要靠驾校。驾校仍是考取驾照的主渠道、主流。不会将自学直考彻底放开。所以在开设自学直考的政策上就给予了一定的限制。
三、并不一定便宜
本次驾考改革，将自学直考定位于非营利性。并不说明不花钱。也不一定说明花钱少。因为，许多事情必须自己亲力亲为。如将私家车改装成具有教学功能的汽车，自己改装就有难度。随车指导人员，是自己的爸妈，不会掏钱。但如果找到自己的亲戚，吃顿饭肯定是必须的了。至于雇佣营利性教练和场地，虽定性为非法，但“黑培训”并不是没有。真要花费肯定也不会少。
四、麻烦
许多人对钱无所谓，就是嫌麻烦。自学直考需要加装附属装置、找随车指导人员、亲自到车管所办理手续、报考、练车等，尤其是科目二训练，找到合适的地方，是否缴费等问题接踵而来。更重要的是安全问题。类似事故不是没有。不如干脆，直接到驾校全办理了。即使花费比自学直考高，也心甘情愿。图安全、图省事！
五、谁是教练
这句话，看起来不可思议。自学直考，你需要找随车指导人员。首选就是爸妈和丈夫。自然爸妈和丈夫就是随车指导人员。按驾校的说法，就是教练员。自学直考的教练员就是爸妈和丈夫。大家想一想：在中国的家庭里，孩子就是“皇上”，老婆就是“领导”。自学直考时，“角色”换了个，可以吗？
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