加减挡操作是科目三里面的一个难点，在我们进行加减挡操作的时候，无论是出现挂错挡或者是出现低头看挡都有可能导致挂科，今天元贝驾考小编就来给大家分享一下科目三加减挡技巧，学会之后，考试效率一遍过。
加挡操作技巧
在进行加挡操作时，首先需要加油门提速，当车速提升上来之后，松油门，再把离合踩到底，进行加挡。
再次抬离合的时候，要慢抬离合，但是，当速度高于30km/h以后，就可以稍微快一点，但是不能一脚松开离合。
除此之外，加挡需要逐级进行，不能出现越级加挡的情况，这样会直接被判为不合格，而且换挡需要在适配速度区间之内。
减挡操作技巧
在进行减挡操作时，先踩刹车还是先踩离合需要分情况，在五挡减四挡，四挡减三挡的时候，车速不到正常行驶的挡位速度时，这时候我们可以先踩离合，进行减挡，接着踩下刹车，适量减速。
三挡减二挡，二挡减一挡的时候，需要先踩刹车，感到车身轻微抖动，再踩离合减挡。刹车离合可以同时踩住。
减挡可以越级减挡，比如在靠边停车、掉头、遇到红灯的时候，需要效率变换成一挡，就可以踩刹车减速，车身抖动略剧烈（大约是科目二坡道起步的剧烈程度），踩离合减至一挡。
加减挡注意事项
1，不能够低头换挡
2，油门和离合不能够同时踩
3，挂挡时，离合必须踩死，切忌挂错挡位
4，挡位与车速需要匹配
以上就是科目三加减挡技巧分享，这些技巧你是否都掌握了呢。