想要驾驶好自动挡车型，则必须对自动挡车有深入的了解。下面，小编就为大家讲解自动挡驾驶的一些常识及相关疑问，新手朋友赶紧学习吧！
了解自动挡各档位：
n：n为neutral，即空档，发动机与变速器之间的动力完全切断分离。如果在斜坡上停车，一定要先踩刹车，然后挂入空挡，并且拉住手刹。
d：d为drive，即驱动、前进档，车辆根据速度和油门情况自动切换党委，用于一般道路行驶。
r：r为reverse，即倒档，通常需要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“r”档。
p：p为parking，即泊车档，用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的转动部分，使汽车不能移动。发动机运转时只要选档杆在行驶位置上，自动变速器汽车就很容易地行走。
如何正确起步？
受到“踩加油门就能走”的风气影响，很多司机上车启动发动机后，直接挂入d挡加油门起步，实际这样是不安全的。处于安全考虑，一般自动挡车辆只有在p、n两挡时才可以启动车辆，在启动车辆之前需要先踩刹车，让后挂入d挡，再松开刹车，踩油门起步。
长时间停车如何挂挡?
自动挡车停车后既可以挂入n挡也可以挂入p挡，此时变速箱齿轮处于咬合状态，它不仅用于停车，而且会帮助车辆制动，在停车后一定要将档位推到p挡，切不挂在n挡单单依靠手刹来制动，特别在有坡度的地方停车更是应该挂入p挡。
在车辆未完全停稳前，绝对禁止把变速杆挂入p挡。很多人习惯车辆停下来直接推到p挡，再熄火拉手刹。细心的人会发现这样操作，熄火后一般车辆因路面不平会前后小小挪动一下，而这时p档变速箱内的咬合装置是和变速齿轮咬住的，这时的小小挪动也会对变速齿轮造成冲击。
等红灯时该怎样挂挡?
自动挡车型，p挡都是通过钢爪扣住驻车齿轮，达到锁止汽车转动部分的作用，一些司机为了方便省事将车辆挂入p挡，实际这样做非常危险，虽然这种情况下都不用踩刹车或者拉手刹就可以停住车辆，但是p挡时由于钢爪扣住驻车齿轮。一旦发生后车追尾，变速箱就可能损坏甚至报废。
正确的做法是：等红灯先踩刹车灯车辆完全停稳后，然后挂入n挡，如果是溜坡，需要踩住刹车或者拉住手刹，根据自己习惯来操作。当然如果红灯等待时间预估很短，可以不用换挡，保持d挡位，并且一定要踩下刹车，但若停止时间长时换入n挡，并拉紧手刹。
元贝驾考提示：以上就是自动挡驾驶常识及疑问的相关内容，小编在这里提醒各位驾驶员朋友，开车时一定要集中注意力，严格遵守道路交通法规，且行且珍惜。